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Reparación de balancín
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Es de suma importancia tener planicidad en la superficie de deslizamiento de las zapatillas, esto nos evitara perdidas de presión en el sistema, así como desgaste prematuro del mismo, el terminado debe ser sumamente suave, prácticamente un espejo, de tal forma que las zapatillas deslicen sobre el sin esfuerzo.
Sin embargo cabe señalar que hay dos tipos de balancines, sencillos y con pista, en ambos casos, es de vital importancia cuidar la profundidad del maquinado para no terminar arruinando el equipo por desvanecer la capa endurecida que tienen ya sea el balancín o la pista.
El precio siguiente es de la reparación de un balancín sencillo para una bomba de 72 cc. con huellas de desgaste con una profundidad de 78 µm aproximadamente.
y la fotografía corresponde a la apariencia del mismo una vez reparado.
El balancín o brazo de balancín, es la guía que determina el funcionamiento de la bomba en cuanto a la presión desarrollada en el circuito y el caudal disponible en el mismo.